A quoi sert le capteur de position de vitesse ?

Le capteur de position de transmission, également connu sous le nom de capteur de plage de transmission, est un capteur électronique qui fournit une entrée de position au module de commande du groupe motopropulseur (PCM) afin que la transmission puisse être correctement contrôlée par le PCM en fonction de la position commandée par le capteur.

Comment savoir si mon capteur de distance est défectueux ?

Les principaux signes d’un capteur de position de vitesse défectueux

La voiture ne quitte pas le parc. Si votre véhicule est incapable de sortir du ralenti ou de se garer, c’est un signe clair qu’il y a un problème sérieux quelque part dans le système de transition.

La transmission passe au mauvais rapport.

Le véhicule est bloqué dans une allée.

Où se trouve le capteur de température de transmission ?

Un capteur de température d’huile de transmission (TFT) est l’un des nombreux capteurs qui fournissent une entrée au module de commande de transmission (TCM). Il est situé dans le corps de soupape ou dans le carter d’huile de la transmission ou de la boîte-pont. Le TCM utilise ce capteur pour surveiller la température de l’huile de transmission.

Comment réparer un capteur de température de transmission ?

Comment changer un capteur de température de transmission ?

Débranchez la batterie.

Retirez le couvercle sous la boîte de vitesses.

Videz la glacière.

Vidangez l’ATF.

Retirez les vis qui fixent le couvercle du boîtier de la vanne et retirez le couvercle.

Utilisez un petit tournevis pour retirer le connecteur du capteur de température d’huile.

Que faire si le voyant de contrôle de la température de transmission s’allume ?

Si ce voyant rouge s’allume dans votre voiture, la première chose à faire est de vous arrêter pour permettre à votre transmission de refroidir. Sinon, vous pouvez causer des dommages coûteux à l’équipement. Alors apportez-nous votre voiture dès que possible pour qu’elle soit réparée immédiatement.

Comment vérifier la température de transmission

Installez l’outil de diagnostic, démarrez le véhicule et recherchez la température de transmission. La température du fluide doit être comprise entre 185 et 194 degrés à un régime de ralenti de 600 à 800 tr/min. Retirez les vis et les clips du garde-boue avant côté conducteur et localisez le bouchon de remplissage de la boîte de vitesses ; l’enlever.

Le pilote bleu lit-il la température de transfert ?

Lémurien : Malheureusement, la température de transmission ne fait pas partie de l’ensemble de données en direct standard OBDII et n’est actuellement pas prise en charge par BlueDriver.

Quelle est la température normale d’une boîte de vitesses ?

175 à 220 degrés

Une transmission peut-elle être trop froide ?

La température idéale pour cela est de 175 degrés plus ou moins 25 degrés, et si la boîte de vitesses descend en dessous de zéro, elle devient trop grasse. Même si le liquide est trop froid, le liquide ne peut pas lubrifier les pièces et les user inutilement.