Comment désactiver le contrôle de traction sur un GMC Envoy 2007 ?


Comment désactiver le contrôle de traction sur un GMC Envoy 2007 ?

CONTRLE DE TRACTION DÉSACTIVÉ – Le conducteur peut modifier le système de gestion du régime moteur en appuyant brièvement sur le bouton StabiliTrak® du levier de vitesses. Le témoin StabiliTrak® s’allumera et TRACTION CONTROL OFF s’affichera.

Comment désactiver mon antipatinage ?

Cela peut varier selon le constructeur du véhicule. Si disponible, il devrait y avoir un interrupteur / bouton qui montre une image d’une voiture avec des lignes ondulées en dessous. Appuyez sur ce bouton pour désactiver l’antipatinage. Cela devrait alors afficher la lumière sur le tableau de bord comme une lumière jaune constante, indiquant que le TC est maintenant éteint.

Où est le commutateur de contrôle de traction?

Le commutateur de contrôle de traction est généralement situé sur le tableau de bord, le volant ou la console centrale qui, lorsqu’il est enfoncé, envoie un signal au système de freinage antiblocage et surveille la vitesse de la roue ainsi que l’effet de freinage et envoie ces données à l’ECU du véhicule pour traitement.

Où est le bouton StabiliTrak ?

Le bouton StabiliTrak est situé sur la console centrale. Si vous n’avez pas ce bouton sur votre console, votre véhicule n’a pas de Stabilitrak.

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Est-il sécuritaire de conduire avec le Stabilitrak éteint ?

Rouler avec le feu TCS n’est sûr que s’il apparaît en cas de perte d’adhérence : cela signifie que le système intervient. Conduire sans antipatinage peut faire patiner et glisser votre véhicule sur la route. Ainsi, vous gardez toujours le contrôle de votre véhicule.

Pourquoi mes voyants Stabilitrak et traction sont-ils allumés ?

Bonjour. Les témoins du contrôle de stabilité et de l’antipatinage peuvent se déclencher pour plusieurs raisons. Le système ABS fonctionne de pair avec le contrôle de traction et peut avoir plus à voir avec le système ABS que le contrôle de traction. En raison des lumières clignotantes, il se peut que vous ayez simplement une connexion ou un cordon desserré.

Quelle est la différence entre StabiliTrak et l’antipatinage ?

StabiliTrak est le nom du contrôle électronique de stabilité (ESC) exclusif de GM. StabiliTrak est considéré comme le dispositif de sécurité standard pour toutes les voitures vendues sous la famille GM. Le contrôle de traction est tout système qui utilise un capteur ou une série de capteurs pour indiquer à la voiture quand une roue patine.

Faut-il conduire avec l’antipatinage activé ou désactivé ?

Lorsqu’il est éteint, vous pouvez constater que votre véhicule se comporte différemment de ce à quoi vous êtes habitué lorsque vous conduisez sur des surfaces glissantes. Pour cette raison, vous devez toujours laisser l’antipatinage activé.

L’antipatinage doit-il être activé ou désactivé ?

Dois-je jamais désactiver l’antipatinage ? Nous ne recommandons pas de désactiver l’antipatinage pendant la conduite normale sur route – quel que soit votre niveau de conduite, l’antipatinage peut empêcher la perte de contrôle beaucoup plus rapidement que vous ne pouvez réagir derrière le volant.

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Que se passe-t-il si vous désactivez l’antipatinage ?

Lorsque l’antipatinage est désactivé, les fonctions de sécurité qu’il propose ne sont pas disponibles pour le conducteur. L’ASR s’enclenche automatiquement à la mise en marche du véhicule. Ainsi, lorsqu’il éteint et rallume le véhicule, le système de contrôle de traction doit également être rallumé.


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