Comment réinitialiser le capteur de position du papillon sur une Honda CRV ?


Comment réinitialiser le capteur de position du papillon sur une Honda CRV ?

Insérez d’abord votre clé et tournez le contact sur RUN pendant 3 secondes. Ensuite, démarrez la voiture et essayez de la faire tourner jusqu’à environ 3 000 tr/min. Cela devrait entraîner la mise en marche des ventilateurs de refroidissement. Une fois les ventilateurs allumés, laissez la voiture au ralenti avec les accessoires désactivés.

Comment réparer le code P2138

Quelles réparations peuvent corriger le code P2138 ?

  • Remplacez le moteur de papillon ou l’ensemble de corps de papillon.
  • Réparer ou remplacer les fils connectés au moteur d’accélérateur.
  • Remplacement du capteur de position du papillon.
  • Réparer ou remplacer les fils connectés au capteur de position du papillon.
  • Puis-je conduire avec le code P2138 ?

    Puis-je conduire avec P2138 ou est-ce trop grave ? Nous vous recommandons de résoudre le problème à l’origine de P2138 dès que possible. Votre voiture peut avoir du mal à accélérer ou passer en mode de puissance réduite lorsque ce code est déclenché, vous indiquant que l’utilisation de P2138 n’est pas la meilleure idée.

    Quelles sont les causes du code P0121?

    Si le code P0121 se produit, cela signifie que votre module de commande du moteur (ECM) a détecté que la tension de sortie attendue de votre circuit de position du papillon « A » a augmenté au-dessus ou en dessous de la plage attendue du capteur.

    Lire  De quelle essence un Honda CRV 2007 a-t-il besoin?

    Quel est le code de l’accélérateur défectueux ?

    Le code P0122 est déclenché lorsque le module de commande du moteur (ECM) de votre véhicule détecte que le circuit A du capteur de position du papillon (TPS) signale une tension de sortie inférieure à celle attendue. Selon votre véhicule, votre limite inférieure de tension de sortie TPS devrait être d’environ.

    Quel est le code d’un capteur de position du papillon?

    Le code de capteur de position du papillon le plus courant est le P0122 – Capteur de position du papillon / interrupteur Un circuit d’entrée faible. Il est déclenché lorsque l’ECU détecte que le circuit TPS A délivre une tension inférieure à celle attendue.

    Comment tester mon capteur de position de papillon ?

    Testez le TPS avec un multimètre numérique. Assurez-vous qu’il fonctionne toujours et, si nécessaire, inspectez visuellement et testez les fils et le connecteur. Si le test du capteur est OK, supprimez le code. Lorsqu’il revient ou que vous remarquez un problème de performances.


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