Pourquoi avez-vous besoin de faire roter le système de refroidissement?

Pourquoi avez-vous besoin de faire roter le système de refroidissement?

Pourquoi avez-vous besoin de faire roter le système de refroidissement?

Cela pourrait être dû à une bulle d’air dans le système de refroidissement de la voiture qui s’est développée et empêche le liquide de refroidissement d’atteindre le moteur de la voiture. Dans les situations où votre glacière fonctionne normalement, « éructer » le système de refroidissement peut être le seul moyen de faire en sorte que le liquide de refroidissement fasse son travail.

Et si vous ne faites pas roter votre système de refroidissement ?

Si vous ne purgez pas le système de refroidissement, des poches d’air peuvent y apparaître. Cela peut provoquer un pic et une surchauffe du compteur. Le système de refroidissement peut s’auto-purger un peu entre le thermostat et le réservoir de déversement, mais pour le faire correctement, vous devez ajouter le liquide de refroidissement et faire fonctionner la voiture avec le bouchon du radiateur retiré.

L’air dans le système de refroidissement provoquera-t-il une surchauffe ?

Fuite dans le système de refroidissement – Une fuite dans le système de refroidissement ne surchauffe pas directement le moteur. La cause directe est l’entrée d’air dans le système de refroidissement. Si le système de refroidissement est bloqué et que le liquide de refroidissement ne peut pas circuler vers le radiateur pour évacuer la chaleur, le moteur surchauffera.

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Que se passe-t-il s’il y a de l’air dans le système de refroidissement ?

S’il y a une bulle d’air ou une « bulle » piégée dans votre système de refroidissement, le liquide de refroidissement ne pourra pas atteindre cette section et refroidir. Ils peuvent dépasser les températures de fonctionnement sûres et provoquer un joint de culasse soufflé, une culasse déformée, des soupapes ou des pistons endommagés, un bloc moteur fissuré, un radiateur soufflé ou des tuyaux éclatés.

Comment extraire l’air de mon système de chauffage central ?

Allez au radiateur le plus proche de la chaudière. Fermez le robinet du radiateur et placez le récipient sous le robinet d’aération. Préparez une grande serviette. Placez le tournevis ou la clé à radiateur sur le robinet de purge et tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que de l’eau sorte à la place de l’air.

Que se passe-t-il si vous purgez un radiateur avec le chauffage allumé ?

Vous ne pouvez pas ventiler un radiateur lorsque le radiateur est allumé car il peut être trop chaud au toucher. De l’eau chaude peut également jaillir du radiateur. Utilisez votre clé à radiateur pour tourner la vanne sur le dessus du radiateur. Lorsque vous purgez vos radiateurs, la pression peut chuter.

À quelle fréquence devez-vous purger vos radiateurs ?

une fois par an

Que se passe-t-il si vous laissez trop d’eau s’écouler d’un radiateur ?

Baird avertit que le déversement d’une trop grande quantité d’eau est susceptible d’amener de l’eau douce dans le système, ce qui peut aggraver la situation car l’eau douce contient beaucoup d’air. Il ajoute : « Certaines personnes pensent aussi que si un radiateur est froid en bas mais chaud en haut, il doit être ventilé.

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