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Pourquoi ma partie avant vibre-t-elle lorsque je heurte une bosse ?
Si vous conduisez sur des bosses et entendez un bruit de cliquetis, il y a de fortes chances que quelque chose d’important ne va pas avec votre voiture. Souvent, le système de suspension est à blâmer lorsque vous entendez un bruit de cliquetis. Les bruits de cliquetis qui se produisent lors de la conduite sur des bosses peuvent avoir les causes suivantes : Jambes de suspension usées ou endommagées.
Qu’est-ce qui cause le flottement à l’avant ?
En général, diverses conditions du véhicule peuvent provoquer des vibrations, des composants de suspension usés aux freins et des transmissions aux pneus. Si vous ressentez un flottement rapide et vibrant, le fait de heurter la bosse peut avoir réduit le poids de votre véhicule et maintenant un pneu est détraqué. Dans tous les cas, les pièces de votre véhicule ne sont plus synchronisées.
Pourquoi ma voiture fait-elle un bruit de cliquetis lorsque je roule sur une bosse ?
Quelque chose est lâche dans votre suspension. Si vous entendez un bruit de cliquetis lorsque la suspension fonctionne sur des bosses, il se peut que vous ayez trop de jeu dans une articulation en raison de l’usure. Cela peut être aussi simple qu’un écrou desserré sur la jambe de force ou quelque chose de plus subtil comme une bague en caoutchouc rétrécie et desséchée.
Pourquoi ma voiture tire-t-elle à droite lorsque je heurte une bosse ?
Étant donné que votre véhicule se déplace sur toute la route après une bosse, cela indique que vos pneus ne sont effectivement pas fermement au sol et frappent de manière incontrôlable. Ce ressort constant de la suspension use prématurément les autres composants de l’avant et entraîne une usure inégale des pneus.
Combien coûte le remplacement d’un système de suspension ?
Vous vous demandez peut-être combien une réparation de suspension vous coûtera en arrière. Vous devez tenir compte du coût de réparation ou de remplacement de la suspension, ainsi que du coût de la main-d’œuvre pour amener votre voiture chez un mécanicien automobile. Le coût moyen d’une réparation de suspension se situe entre 1 000 $ et 5 000 $.
Quand dois-je remplacer ma suspension avant ?
Selon le véhicule et les conditions de conduite, de nombreuses voitures devront remplacer les amortisseurs et les jambes de force à un moment donné après la barre des 50 000 milles. Au lieu d’attendre des problèmes, faites vérifier votre suspension une fois que vous avez atteint la barre des 50 000 milles, ou tous les 50 000 milles sur la plupart des véhicules.
Comment savoir si mes ressorts de suspension sont défectueux ?
Quels sont les signes de mauvais ressorts de suspension ?