Quel fusible pour l'éclairage de la remorque ?

Quel fusible pour l’éclairage de la remorque ?

Quel fusible pour l’éclairage de la remorque ?

Le fusible 1 est votre remorque Frein/clignotant droit. Le fusible 3 est votre feu de freinage/clignotant gauche. Le fusible 10 est le feu de recul de votre remorque. Le fusible 25 est le feu de stationnement de votre remorque.

Où est la boîte à fusibles sur une Ford Excursion 2003 ?

Emplacement de la boîte à fusibles Le panneau à fusibles est situé en dessous et à gauche du volant à côté de la pédale de frein. Retirez le cache pour accéder aux fusibles.

Où est le fusible du feu de remorque sur un f250?

Le premier d’entre eux est situé dans le Power Distribution Center (PDC) dans le compartiment moteur à l’emplacement #26 (30A) pour le fusible et #29 pour le relais. Une fois ceux-ci vérifiés, vous devez vous tourner vers la boîte à fusibles interne dans le plancher du passager et vérifier la fente # 30 (15A).

Où est le fusible de poursuite ?

Trouvez la boîte à fusibles dans le compartiment moteur. Sur la plupart des véhicules, il est situé directement derrière la batterie.

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Pourquoi l’éclairage de ma remorque ne fonctionne-t-il pas ?

De nombreux problèmes de remorque proviennent d’une mauvaise connexion à la terre, qui est généralement le fil blanc qui sort de la prise de la remorque. Si le sol est pauvre, l’éclairage peut fonctionner par intermittence ou pas du tout. Même si le câblage à la prise est suffisant, assurez-vous que les connexions à la terre au châssis de la remorque sont bonnes.

Comment tester une prise d’éclairage de remorque avec un multimètre ?

Pour tester les prises de votre remorque, réglez votre multimètre sur les réglages volt DC, puis connectez la sonde noire au pôle négatif et votre autre sonde multimètre à l’une des broches positives et allumez la lumière contrôlée par cette broche.

Comment tester un connecteur de remorque à 7 broches avec un multimètre ?

Tournez votre multimètre sur le symbole V sur un cadran de multimètre. Ensuite, branchez votre câble noir dans le port COM et votre rouge dans la connexion de tension. Avec votre multimètre configuré pour tester les volts, vous êtes prêt à commencer. Vous pouvez brancher la sonde noire dans la fente inférieure gauche du connecteur à 7 broches car il s’agit du fil de terre.

Comment trouver un court-circuit dans le câblage d’une remorque ?

Utilisez un ohmmètre et testez tous les fils pour la continuité à la terre. Si vos feux de circulation font sauter le fusible et que les clignotants et les clignotants fonctionnent correctement… votre câble de remorque marron est court-circuité à la terre quelque part ou vous avez un feu de circulation mis à la terre quelque part sur la remorque.

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Qu’est-ce qu’un connecteur de remorque à 7 broches ?

La prise de remorque à 7 voies est une prise d’un diamètre d’environ 2 pouces qui permet une broche supplémentaire pour une alimentation supplémentaire de 12 volts ou des feux de recul.

Quelle est la différence entre les prises de remorque 4 voies et 7 voies ?

La seule vraie différence fonctionnelle entre eux est qu’avec l’article 37185, le connecteur de remorque à 4 broches se trouve sur le côté du 7 broches, et non en dessous comme avec le # HM47180. Les deux adaptateurs sont connectés à un connecteur de véhicule à 4 broches existant et formatent ces signaux d’éclairage dans la configuration à 7 voies.

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