Qu’est-ce que cela signifie lorsque le voyant d’overdrive clignote ?

Cela signifie simplement que l’overdrive est désactivé dans votre voiture. Si votre voyant d’overdrive clignote ou clignote, appuyer sur un bouton ne résoudra pas le problème. Cela signifie que quelque chose ne va pas avec la transmission de votre voiture – peut-être les capteurs de plage ou de vitesse, ou l’électrovanne.

Qu’est-ce que cela signifie lorsque votre voiture indique OD ?

Lorsque votre bouton OD-Off est allumé, cela indique que votre transmission overdrive est éteinte et que votre convertisseur de couple est déverrouillé. Si le voyant de vitesse OD est éteint, votre vitesse de surmultiplication n’est pas engagée. Vous pouvez éteindre le voyant OD en appuyant sur un bouton étiqueté OD sur votre levier de commutation.

Qu’est-ce que l’OD sur un Ford Explorer ?

L’OD éteint indique que votre voiture ne passe pas en surmultipliée (il s’agit de votre vitesse la plus élevée). Il est utile de désactiver l’overdrive lorsque vous devez utiliser le frein moteur ou conduire en montée.

Que se passe-t-il si vous désactivez l’overdrive ?

Lorsque l’overdrive est désactivé, la transmission peut être verrouillée sur un rapport inférieur, la réponse à la pédale d’accélérateur devient meilleure et le frein moteur devient plus efficace.

Dans quel rapport la voiture doit-elle être pour le remorquage ?

Le point mort est la position la plus sûre pour remorquer votre véhicule. La position neutre coupe le moteur, ce qui minimise les risques de dommages lors du remorquage sur de courtes distances.

Dois-je remorquer dans le lecteur ou le 3ème ?

Si le camion passe en surmultipliée et ne continue pas à se déplacer d’avant en arrière, alors je le laisserai faire. Cela ne fera de mal à rien. Cependant, s’il bascule beaucoup entre la 3e et la 4e, je le laisserais simplement en 3e position car ce basculement constant n’est pas très bon. Aussi, gardez un œil sur les températures de transfert si vous le pouvez.

Combien de temps pouvez-vous conduire en 3ème vitesse ?

De manière réaliste, quel que soit le nombre de vitesses, tant que vous maintenez le moteur dans la plage de régime correcte pour cette vitesse. Mon camion est à 4 vitesses et 55 mph est à peu près le maximum pour la 3ème et ce serait plus heureux à 25 ou peut-être 30 mph.

Quelle est la différence entre un téléski et un overdrive ?

OD off empêche la transmission de passer à la vitesse la plus élevée, qui est surmultipliée. Le remorquage / transport modifie le schéma de circuit afin qu’un rapport supérieur soit passé à une vitesse plus élevée qu’en mode normal. Cela aide à déplacer la charge la plus lourde. De plus, le remorquage/transport rétrograde automatiquement pour prendre en charge le frein moteur.

Combien de poids un 4L60E peut-il tirer ?

Avec l’Auto-Tranny et les 5,3 L et 4 × 4 Shortbed, votre camion est conçu pour remorquer un maximum de 8 000 lb avec 3,73 vitesses et 9 000 lb avec / 4,10 vitesses. Le manuel de mon HD (4L80E) dit de remorquer l’OD avec le remorquage/le transport activé à moins qu’il n’y ait trop de poussée dans et hors de l’OD.

Comment renforcer mon 4L60E ?

Mods 4L60E pour les amateurs de performances

Disposez les pièces importantes sur une table de montage.

Reconstruction avec une coque solaire améliorée et plus épaisse.

Utilisez un train épicycloïdal avec cinq pignons avant/arrière.

Utilisez un embrayage plus gros avec un manchon de renfort de tambour d’entrée.

Piston d’actionnement de l’embrayage de marche avant en acier embouti.