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Qu’est-ce qu’un dispositif de contrôle multiplex ?
Le système de contrôle multiplex dispose de fonctions « réveil » et « veille » pour réduire la charge parasite de la batterie lorsque le contact est coupé. En mode veille, l’unité de contrôle multiplex arrête le fonctionnement (communication et contrôle CPU) si cela n’est pas nécessaire au fonctionnement du système.
Qu’est-ce que Mic-Honda ?
Le MICU contrôle de nombreux systèmes liés au contrôle de la carrosserie et au système de sécurité. et agit également comme une passerelle pour diagnostiquer les autres calculateurs connectés au B-CAN avec le HDS.
Où est le fusible radio sur une Honda Accord 1998 ?
Le fusible que vous recherchez se trouve en fait dans la boîte à fusibles côté passager (côté droit du tableau de bord) # 9 20 A.
Comment tester le bon fonctionnement de mon multimètre ?
Si vous voulez savoir si votre multimètre mesure le courant, vous avez d’abord besoin d’un circuit chargé. Vous pouvez connecter une batterie à la résistance. Ensuite, vous devez placer le multimètre en série avec le circuit. S’il affiche une lecture, cela fonctionne.
Comment savoir si un fusible a sauté sans multimètre ?
Pour tester un fusible sans multimètre, prenez une lampe de poche avec une batterie à plat. Dévissez l’ampoule et récupérez la batterie. Placez le fusible sur l’une des « lames » de la batterie et la base de l’ampoule de l’autre côté du fusible. Amenez le coussin de la lampe en contact avec la deuxième « lame » de la batterie.
Comment savoir si mon fusible thermique a sauté ?
Touchez le câble du multimètre gauche sur le côté gauche du fusible thermique ; Touchez le câble du multimètre droit sur le côté droit du fusible. Gardez un œil sur l’aiguille du multimètre ; Une aiguille qui ne bouge pas indique un fusible thermique grillé.
Comment réinitialiser un multimètre ?
Comment calibrer un multimètre numérique