Qu’est-ce qu’un voilier par rapport à un bateau à moteur de plaisance ?

Le stand boat est le navire qui se trouve à tribord d’un bateau et dont vous voyez le feu rouge ou la banderole. La situation dans laquelle un voilier serait le bateau debout est lorsque le voilier dépasse le bateau à moteur.

Quand un voilier s’approche d’un bateau à moteur, quel est le quizlet pour céder des bateaux ?

Si deux voiliers s’approchent avec le vent de côtés différents, le voilier avec le vent sur son côté tribord (à droite) est le véhicule à l’arrêt. Le navire à bâbord (à gauche) de l’opérateur est le navire par défaut.

Quand le voilier serait-il le navire de nuit ?

Si chaque voilier a le vent d’un côté différent, le navire avec le vent à bâbord (à gauche) est considéré comme le navire prioritaire. Dans cette illustration, le voilier A doit prendre des mesures PRECOCES et ESSENTIELLES pour rester à l’écart du voilier B.

Un voilier est-il toujours un bateau debout ?

Le voilier est le navire stand. Dépassement : Le véhicule qui dépasse un autre véhicule est le véhicule par défaut, qu’il s’agisse d’un voilier ou d’un véhicule à moteur. Le véhicule dépassé est toujours le véhicule à l’arrêt.

De quel côté un navire peut-il être dépassé ?

Le navire rattrapant peut passer du côté bâbord (gauche) ou tribord (droit) du navire rattrapant, mais une communication entre les navires doit être établie pour alerter le navire rattrapant qu’il est sur le point de dépasser et aussi pour informer le navire à dépassé que ce soit …

Que se passe-t-il si vous mettez la manette des gaz au point mort ou éteignez le moteur d’une Ford PWC en mouvement ?

Si vous relâchez la manette des gaz au ralenti ou si le moteur s’arrête pendant le fonctionnement, vous perdrez le contrôle de la direction. Dans les deux cas, la motomarine continue dans la direction dans laquelle elle se trouvait avant que la manette des gaz ne soit relâchée ou que le moteur ne soit coupé.

À quoi devez-vous faire attention lorsque vous conduisez votre bateau ou votre motomarine à grande vitesse ?

Évitez les vitesses élevées lorsque vous travaillez près de la côte. Gardez les mains, les pieds, les vêtements amples et les cheveux éloignés de la zone d’aspiration de la pompe. Tenez toute personne éloignée de la buse de direction à l’arrière de la motomarine, à moins que la motomarine ne soit éteinte. Le jet d’eau sortant de la buse de direction peut provoquer de graves blessures internes.

Que doit faire un conducteur de voilier lorsqu’il s’approche de front d’une motomarine ?

Frappe frontale : aucun des deux navires n’est le navire de secours. Les deux navires doivent tourner à tribord (à droite). Chemins qui se croisent : le navire à bâbord (à gauche) de l’opérateur est le navire par défaut. Le navire à tribord (à droite) de l’opérateur est le navire stand.

Quels feux de navigation un voilier doit-il afficher la nuit ?

Voilier qui navigue de nuit (voilier bien éclairé) L’exploitant d’un voilier qui navigue de nuit doit afficher du coucher au lever du soleil : feux de côté (rouge – vert) et. Feu de poupe (blanc). Si la longueur est inférieure à 20 mètres, les trois feux sur ou près du sommet du mât peuvent être combinés.

A quoi ressemble un voilier bien éclairé la nuit ?

Fonctionnement du voilier la nuit (voilier correctement éclairé) feux de côté (rouge – vert) et. Feu de poupe (blanc). Si la longueur est inférieure à 20 mètres, les trois feux sur ou près du sommet du mât peuvent être combinés.

Quelles lumières doivent être affichées sur un bateau à moteur qui fonctionne la nuit ?

Feux de côté : ces feux rouges et verts sont appelés feux de côté (également appelés feux combinés) car ils sont visibles par un autre navire s’approchant de côté ou de face. Le feu rouge indique le côté bâbord (gauche) d’un navire ; le vert indique le côté tribord (droit) d’un navire.

Comment s’appelle la lumière blanche sur un bateau ?

Un feu de tête de mât est un feu blanc à l’avant du bateau. Le feu de tête de mât doit être visible à plus de 225 degrés et à une distance de deux milles.

Quelle est la définition d’un plaisancier ?

Un bateau, un navire, une embarcation ou une autre description d’embarcation qui est utilisée uniquement pour le plaisir et ne transporte pas de passagers ou de biens qui sont loués, payés, payés ou à but lucratif.

Qu’est-ce qui décrit le mieux un voilier Boatsmart ?

Un bateau qui est sous la puissance des voiles. Ce type de bateau est équipé d’un moteur in-bord et est propulsé par un système de propulsion à réaction. En raison de leur taille et de leur résistance, ils ont des caractéristiques de conduite uniques. Les plaisanciers doivent connaître la différence entre les bateaux « à moteur », « à voile » et « non motorisés ».

Que signifie navire à la voile ?

Phrase. Si vous traversez la mer à la voile, vous la traverserez dans un navire équipé de voiles plutôt que d’un moteur.

Que signifie voile basse ?

Que doit faire chaque exploitant de navire ?

Les règles de collision exigent que chaque opérateur garde un œil ouvert à tout moment et soit capable à la fois de voir et d’entendre. Surveillez et écoutez les autres navires, liaisons radio, dangers pour la navigation et autres personnes impliquées dans des activités nautiques pour être au courant de la situation et du risque de collision. Maintenez une vitesse sécuritaire.

Que faites-vous lorsque vous vous approchez de front d’un autre navire ?

Approche frontale Si des embarcations motorisées s’approchent de face, aucune des deux embarcations n’a la priorité. Les deux opérateurs (A et B) doivent agir rapidement et de manière globale pour s’éviter et se diriger vers tribord (vers la droite) le plus rapidement possible afin d’éviter une collision.