Toutes les ampoules de feux arrière sont-elles identiques ?


Toutes les ampoules de feux arrière sont-elles identiques ?

Les feux stop et les feux arrière sont dans la même position, mais ce ne sont généralement PAS la même ampoule. Si votre véhicule utilise une ampoule à double filament, il s’agit techniquement de la même ampoule, mais chaque filament est sur un circuit différent.

Les phares et les feux arrière sont-ils la même ampoule ?

En fait, c’est le même feu, bien que sur les véhicules avec 3e obligatoire, il ne s’allume pas lorsque les phares sont allumés, mais ne s’allume que lorsque le frein est actionné.

Quels sont les différents types de feux arrière ?

Types de feux arrière Les feux à LED consomment moins d’énergie et durent plus longtemps que les feux arrière traditionnels. Les lampes halogènes sont le type d’éclairage le plus courant et sont standard sur la plupart des véhicules. Les feux au xénon sont un troisième type de feux arrière qui sont puissants, lumineux et plus puissants que les autres feux.

Comment savoir si votre voiture est équipée de feux LED ?

Pour déterminer si votre véhicule est équipé de lumières LED ou d’ampoules à incandescence, vous devez vraiment regarder l’ampoule vous-même car les lentilles extérieures peuvent être trompeuses. Les ampoules à incandescence ont une ampoule avec un filament comme # VX-SDH11 auquel les fils à l’intérieur se connectent.

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Les feux arrière à LED sont-ils plus lumineux que les halogènes ?

La réponse est oui, la plupart des ampoules de feux arrière à LED sont plus lumineuses que celles d’origine. En effet, les LED produisent une lumière plus vive et plus blanche, tandis que les lampes halogènes produisent une teinte plus jaune. Les lumières LED produisent une lumière plus blanche et plus brillante que les ampoules de feux arrière halogènes.

Quels phares HID ou LED sont les meilleurs ?

Les lampes HID sont les plus lumineuses du marché et la lumière qu’elles émettent couvre une plus grande surface que les lampes halogènes et LED. En fait, la zone couverte par les phares HID est presque un tiers plus grande que la zone couverte par les phares à LED. Les DHI sont également plus efficaces pour éclairer les bords de route.

Est-il légal de remplacer les lampes halogènes par des LED ?

Malheureusement non. Les lampes de mise à niveau à LED ne peuvent pas être classées comme étant légales dans la rue car elles ne peuvent pas porter la marque E ou la marque British Standard. Les lampes LED disponibles sur le marché des pièces de rechange n’ont été développées que pour remplacer leurs homologues halogènes et ne peuvent pas obtenir une marque E sans la législation à l’appui.

Les phares 6000k sont-ils légaux ?

Toute lumière supérieure à 6000K sera très bleue. Vous pouvez acheter des ampoules de phares allant jusqu’à 12 000 K, ce qui crée une lumière presque violette. Cependant, toutes ces ampoules ne sont pas légales sur la route. Si vos ampoules de phares sont toutes bleues, elles ne sont presque certainement pas homologuées pour une utilisation sur route.

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Les phares au xénon 6000K sont-ils légaux ?

Les HID au xénon ne sont homologués pour la circulation routière que si le bloc optique est correctement marqué E. Si vous n’êtes pas sûr, recherchez une certification ECE R99. Il n’y a que deux façons de qualifier un kit HID comme étant légal dans la rue : Si l’ensemble du bloc optique est remplacé par un bloc optique spécialement développé pour le HID.


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