La Dodge Avenger 2012 a-t-elle 2 thermostats ?

Le véhicule de cette cylindrée est équipé d’un thermostat primaire et d’un thermostat secondaire dans le système de refroidissement. Les thermostats primaire et secondaire s’ouvrent à des températures différentes. Le secondaire s’ouvre à 203 F et devrait être complètement ouvert à 230 F.

Où est le thermostat sur la Dodge Avenger 2012 ?

Sur la Dodge Avenger 2012, le thermostat est situé sous le boîtier près de la pompe à eau sur la culasse.

Pourquoi ma Dodge Avenger surchauffe-t-elle ?

Bien qu’il existe une variété de raisons pour lesquelles votre Dodge Avenger pourrait surchauffer, les 3 plus courantes sont une fuite de liquide de refroidissement (pompe à eau, radiateur, tuyau, etc.), le ventilateur du radiateur ou un thermostat défectueux.

Combien coûte un thermostat pour une Dodge Avenger 2012 ?

Thermostat Dodge Avenger 2012 – à partir de 13,99 $ + | AutoZone.com.

Où est le thermostat sur une Dodge Avenger 2008 ?

Le thermostat Dodge Avenger 2008 est situé sur la ligne de liquide de refroidissement inférieure du radiateur.

Comment savoir si le thermostat de votre voiture est cassé ?

Symptômes d’un thermostat cassé ou défectueux

Affichage de température très élevé et moteur surchauffé.

La température change de façon irrégulière.

Fuites de liquide de refroidissement autour du boîtier du thermostat ou sous le véhicule.

Dans quelle direction va un thermostat dans une caravane Dodge ?

Installez le nouveau thermostat. Si vous avez un moteur de 2,4 litres, l’évent du thermostat doit être orienté vers le haut. Si vous avez un moteur de 3,3 L ou 3,8 L, alignez les deux encoches du thermostat avec les petites bosses sur la surface de montage du moteur.

Combien coûte un thermostat pour une Dodge Caravan 2011 ?

Thermostat Dodge Grand Caravan 2011 – à partir de 13,99 $ + | AutoZone.com.

Où est le thermostat ?

La plupart des thermostats sont là où le tuyau de radiateur supérieur se connecte au moteur, donc ces étapes s’appliquent à ce type. Si votre thermostat est dans la durite inférieure du radiateur, le principe est le même.

Mon thermostat est-il ouvert ?

Essai moteur froid : démarrer le moteur. Combien de temps il faut pour que le moteur se réchauffe suffisamment pour générer de la chaleur lorsque le chauffage est allumé. Si le radiateur met plus de cinq minutes à produire de la chaleur, c’est un signe que le thermostat est bloqué ouvert et que tout le liquide de refroidissement peut s’écouler tout le temps.