Où est le tuyau de buse sur un 99 Chevy Silverado?

Où est le tuyau de buse sur un 99 Chevy Silverado?

Où est le tuyau de buse sur un 99 Chevy Silverado?

Il doit se trouver dans la conduite basse pression (conduite la plus large) au point de raccordement près du condenseur et de la conduite vers le sécheur. Vous devez ouvrir la ligne et regarder pour le voir.

Où est la tuyère d’une Chevrolet Suburban 1999 ?

vient de finir de travailler sur une banlieue de 99 Chevrolet. Le tube de buse est sur la ligne latérale supérieure de l’évaporateur avant, c’est la ligne inférieure lorsque vous faites face au pare-feu. Retirez le conteneur de nettoyant pour vitres.

Où est le tuyau d’éjection sur une Chevrolet Suburban 2001 ?

Le tube à orifice est situé dans la ligne allant du condenseur à la cloison coupe-feu. Il se situe entre les 2 ports de service sur cette ligne. Desserrez l’écrou et débranchez le tuyau à remplacer une fois que le réfrigérant a été récupéré du système.

Où est le tuyau de buse sur un 99 Yukon?

Le tuyau de buse est situé dans la ligne entre le condenseur et l’évaporateur. près de l’accouplement à ressort. Vous devrez dévisser le servo du régulateur de vitesse et la bouteille de trop-plein, les repositionner et vous verrez le raccordement de la tuyauterie. L’ouverture est proche de cette connexion.

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Quelle est la différence entre un détendeur et un tube à orifice ?

Les détendeurs sont un dispositif actif, ils régulent le débit de réfrigérant vers l’évaporateur en fonction de la température de l’évaporateur. Un tube de buse est juste une buse fixe qui pisse du réfrigérant dans l’évaporateur sans aucun retour.

Comment savoir si mon détendeur AC est défectueux ?

4 symptômes d’un détendeur A / C cassé (et coûts de remplacement)

  • #1 – Mauvaise performance de la climatisation.
  • # 2 – Flux d’air incohérent des bouches d’aération.
  • #3 – La climatisation est allumée en permanence.
  • #4 – Formation de givre sur le compresseur de climatisation ou les ouvertures de ventilation.
  • A quoi sert un détendeur défectueux ?

    Vous remarquerez que le détendeur du climatiseur se brise parce que votre climatiseur finit par cesser de fonctionner correctement. Soit il produit moins d’air frais, soit il ne produit pas du tout d’air frais.

    Quand faut-il remplacer le détendeur ?

    Si votre détendeur est froid et givré, mais que le climatiseur ne semble pas souffler d’air froid, il y a de fortes chances que le détendeur doive être remplacé.

    Qu’est-ce que la peste noire AC ?

    La peste noire est une boue dégoûtante qui obstrue le compresseur de climatisation, le condenseur, l’évaporateur et tout le reste du système. Essentiellement, il détruit tous les composants. Le cœur du problème est l’humidité dans le système. Les climatiseurs sont scellés pour empêcher l’humidité de pénétrer.

    Pourquoi mon détendeur gèle-t-il ?

    Si de l’humidité pénètre dans le système de climatisation, elle gèle sur l’appareil de mesure du système. Lorsque le séchoir est saturé d’humidité, il la libère aux heures les plus chaudes de la journée. Cette humidité gèle dans le détendeur et élimine le réfrigérant de l’évaporateur.

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    Pouvez-vous régler un détendeur?

    Le TXV ne peut pas être réglé ouvert ou fermé, c’est une vanne modulante. Tourner la tige de réglage dans le sens des aiguilles d’une montre ne fait qu’augmenter la pression du ressort, ce qui entraîne une surchauffe plus élevée. Nettoyez ou remplacez la vanne défectueuse, n’essayez pas de la réajuster.

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