Pouvez-vous nettoyer un détendeur AC ?

Pouvez-vous nettoyer un détendeur AC ? Presque tout peut être nettoyé. Mais si la nouvelle pièce coûte si peu, cela ne vaudrait pas la peine et le risque si elle n’est pas nettoyée correctement.

Comment savoir si mon détendeur est bloqué ?

Le détendeur peut tomber en panne de deux manières. Lorsqu’il est bloqué ouvert, il permet un double flux de réfrigérant et une chute de haute pression du côté haute pression. Lorsque cela se produit, vous verrez une lecture de moins de 200 psi sur le dessus. Lorsqu’il est fermé, une valeur supérieure à la normale est affichée.

Comment savoir si mon détendeur est bouché ?

Symptômes d’un détendeur défectueux ou défectueux (tube à orifice)

La climatisation fonctionne moins bien que d’habitude et souffle de l’air chaud. L’un des premiers symptômes d’un problème de détendeur AC ou de tube de buse est un système AC sous-performant.

Givre sur l’évaporateur AC ou par les ouvertures de ventilation.

Le compresseur AC fonctionne en continu.

Comment diagnostiquer un détendeur thermostatique défectueux ?

Vérifiez à nouveau le sous-refroidissement, la surchauffe et les pressions. S’il n’y a pas de changement, c’est une autre indication d’un problème de TXV. Un autre test consiste à placer la poire de mesure dans de l’eau glacée et à contrôler à nouveau la surchauffe de la pression et le sous-refroidissement. S’ils ne changent pas, c’est un mauvais TXV.

Comment savoir si ma vanne Txv est défectueuse ?

Cela conduit aux symptômes suivants :

Basse pression d’évaporateur (pression d’aspiration);

Surchauffe élevée de l’évaporateur et du compresseur ;

Cycle d’ampli du compresseur faible ;

Cycles courts sur le contrôle basse pression ;

Température de sortie légèrement élevée ;

Faible pression de condensation (pression de refoulement) ;

Faible division du condensateur ; et.

Le détendeur provoquera-t-il une pression élevée ?

Si le détendeur est bloqué ouvert ou obstrué, le climatiseur ne refroidira pas correctement. Une vanne obstruée entraîne une insuffisance de réfrigérant, augmente la pression dans le système et entraîne une surchauffe du compresseur de climatisation.

Qu’est-ce qui fait geler le détendeur ?

Si de l’humidité pénètre dans le système de climatisation, elle gèle sur l’appareil de mesure du système. Lorsque le séchoir est saturé d’humidité, il la libère aux heures les plus chaudes de la journée. Cette humidité gèle dans le détendeur et élimine le réfrigérant de l’évaporateur.

Est-ce qu’il s’agit d’une aspiration ou d’un refoulement côté haut ?

La pression de refoulement (également appelée haute pression ou pression de refoulement) est la pression générée du côté sortie d’un compresseur de gaz dans un système de réfrigération ou de climatisation. Une pression de refoulement extrêmement élevée associée à une pression d’aspiration extrêmement basse est un indicateur d’un étranglement du réfrigérant.

Quelle est la pression d’aspiration normale ?

La plage de pression d’aspiration normale est de 0,8 à 1,2 MPa. Lorsque la pression d’aspiration est supérieure à 1,2 MPa, connectez un tuyau en caoutchouc pour le manomètre à la vanne à pointeau du tuyau de gaz pour l’unité extérieure, et tournez le manomètre pour décharger lentement le réfrigérant. Démarrer le compresseur.